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解析港口运输中转工程的港口组成包括哪些

       港口运输中转工程通常包括进港航道、锚泊地和港池。
       1、进港航道要保障船舶安全方便地进出,定要有充裕的深度和宽度、适当的位置、方向和弯道曲率半径,避免强烈的横风、横流和严重淤积,尽量减低航道的开辟和维护费用。当港口位于深水岸段,低潮或低水位时水深已够船舶航行需要时,不用人工开挖航道,但要标志出船舶出入的很安全方便路线。如果不能符合上述条件并要求船舶实时能进出港口,则须开挖人工航道。人工航道分单向航道和双向航道。大型船舶的航道宽度为80~300米,小型船舶的为50~60米。
       2、锚泊地指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪的水域,船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港口。如果缺乏深水码头泊位,也可在此进行船转船的水上装卸作业。内河驳船船队还可在此进行编、解队和换拖(轮)作业。
       3、港池指直接和港口陆域毗连,供船舶靠离码头、临时停舶和调头的水域。按构造形式分,有开敞式港池、封闭式港池和挖入式港池。港池尺度应根据船舶尺度、船舶靠离码头方式、水流和风向的影响及调头水域布置等确定。开敞式港池内不设闸门或船闸,水面随水位变化而升降。封闭式池内设有闸门或船闸,用以控制水位,适用于潮差较大的地区。挖入式港池在岸地上开挖而成,多用于岸线长度不足,地形条件适宜的地方。 陆上设备包括间歇作业的装卸机械设备、连续作业的装卸机械设备、供电照明设备、通讯设备、给水排水设备、防火设备等。港内陆上运输机械设备包括火车、载重汽车、自行式搬运车及管道输送设备等。水上装卸运输机械设备包括起重船、拖轮、驳船及其他港口作业船、水下输送管道等。
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2020/04/13 13:47:22 132 次


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